2026年3月，中东局势突然急剧恶化，美国与以色列联手对伊朗发动大规模军事打击，引发地区全面冲突。伊朗方面做出有力回击，用导弹和无人机反击美国中东军事基地和以色列核心设施，伊朗伊斯兰革命卫队宣布伊朗在战时控制霍尔木兹海峡，禁止美国、以色列、欧洲国家及其支持者的军用、商用船只通过。

美伊以冲突全面升级将全球能源安全推向临界点，并引发了全球能源市场“恐慌”。国际油价延续涨势，截止3月6日9点，WTI原油期货报78.91美元/桶；布伦特原油期货报83.64美元/桶。传统能源的脆弱性在地缘冲突面前暴露无遗。

针对这一国际热点问题，厦门大学中国能源政策研究院院长、一带一路研究院兼职研究员林伯强教授接受了新京报采访，根据当前全球传统能源发展态势，点评分析维护能源安全的应对之策和未来能源发展的战略走向。

林伯强教授指出，冲突造成全球油价飙升证明了中国能源安全布局的战略远见。就拿我国大力发展新能源车举例，这次冲突说明，中国走风光储加电动汽车这条路，在某种程度上是可以缓解中东霍尔木兹海峡问题的。可以说，这是一个非常正确的政策——它既兼顾了低碳发展，又可以解决能源安全问题。

林伯强教授表示，“新能源对石油的替代，很大程度上是通过电动汽车来实现的。当然还有其他路径，但都没有电动汽车这么明确。”每当一辆电动汽车取代燃油车，其对海外石油的依赖就降低一分；当一个光伏电站并网发电，其对国际天然气市场的敏感就减弱一分。他认为，这才是解决问题的“根本办法”。

在被问及全球陷入能源“焦虑”的当下，新能源是否可堪重任时，林伯强教授认为，短期看，无法替代；长期看，推动传统能源向新能源加速转型是唯一出路。因此，他也着重强调了当下筑牢传统能源安全防线的紧迫性和重要性。他指出，供应的多元化是抵御风险的基石，我国目前构建了四大油气进口通道，而霍尔木兹海峡确实是其中最为繁忙的一条——约50%的进口石油和约30%的进口液化天然气需经此海峡运输。“不必过于担心，目前咱们的油气战略储备加上商业储备，从供应量上说，我们有这个底气。”但他也强调，从长远来看，更根本的底气是立足国内资源自主，降低石油对外依存度。这恰恰是新能源在未来能源安全版图中的核心价值所在。它不是简单地“替代”几桶油，而是在重构整个能源系统的“依赖结构”。

【消息来源：全球陷入能源“焦虑”，新能源能否扛起大旗？ 新京报网，2026-03-04，https://m.bjnews.com.cn/detail/1772631056129849.html】

林伯强  厦门大学一带一路研究院兼职研究员、厦门大学中国能源政策研究院院长、教授